Stan. Nowy. 118, 71 zł. 134,71 zł z dostawą. Produkt: Damskie męskie kask Twist warkocze motocykl kucyk. dostawa za 11 – 23 dni. dodaj do koszyka. Firma. Kamery sportowe GOPRO w Media Expert! ☝ Szeroki wybór produktów m.in. Kamera sportowa GOPRO HERO10 Black, Kamera sportowa GOPRO HERO12 Czarny Accessory Hard Bundle | niskie Ceny, setki Opinii w Media Expert! 1349, 00 zł. Kask Motocyklowy ścigacz AIROH ST501 CZARNY MAT S. 269,80 zł × 5 rat raty zero. 1449, 00 zł. Kask Motocyklowy ścigacz AIROH ST501 SQUARE BMW L. 289,80 zł × 5 rat raty zero. 1349, 00 zł. Kask Motocyklowy ścigacz AIROH ST501 CZARNY MAT L. 269,80 zł × 5 rat raty zero. Kamera Gopro na Kask na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Integralny kask na ścigacza. Przede wszystkim kask do ścigacza powinien być modelem integralnym. Składa się on z jednej części, ma jednolitą bryłę, dzięki czemu jest w stanie dobrze przyjąć ewentualne siły uderzeniowe tak, aby skutecznie ochronić naszą głowę. Kaski integralne są uznawane za najbezpieczniejsze i zapewniające Polecane kaski turystyczne na motocykl. Wśród kasków motocyklowych dostępnych w ofercie naszego sklepu, jako modele sprawdzające się podczas turystyki motocyklowej, w szczególności polecamy: Scorpion EXO-TECH - kask szczękowy z homologacją na jazdę ze szczęką zamkniętą i otwartą. Wyposażony w pełną blendę przeciwsłoneczną 10,00 zł. cena z 30 dni. 8, 99 zł. 12,98 zł z dostawą. Produkt: Kominiarka motocykl-owa pod kask Rower Motor Narty. kup do 13:00 - dostawa jutro. 27 osób kupiło. dodaj do koszyka. Kask Motocyklowy L Damski na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! 2499, 00 zł. Gwarancja najniższej ceny. 151,40 zł x 20 rat. z. sprawdź. 2508,99 zł z dostawą. Produkt: KASK AIROH AVIATOR 3 RAMPAGE BLACK MATT L. dostawa w poniedziałek. dodaj do koszyka. Jak wiadomo, znaczenie ma jakość wykonania skorupy, wygoda użytkowania, czy też walory estetyczne. Jednak w pierwszej kolejności powinniśmy dopasować rodzaj kasku do stylu jazdy. W sklepie motoryzacyjnym – atm-motocykle.pl/ znaleźć można szeroki wachlarz produktów dostosowanych do potrzeb oraz preferencji każdego motocyklisty i OwWpx. W tej kategorii znajdziesz kaski dedykowane dalekim wyprawom – zarówno do jazdy na asfalcie, jak i w lekkim terenie. Kaski typu Adventure to najbardziej turystyczne modele kasków motocyklowych. zobacz więcej » Dbajmy o bezpieczeństwo wszystkich pasażerów. Jeżeli wozisz dzieci do szkoły, przedszkola lub na wycieczki, kupno kasku dopasowanego do dziecięcej głowy to podstawa. Kaski dziecięce posiadają odpowiednio mniejsze rozmiarówki i dopasowane są do kształtów głów najmłodszych. zobacz więcej » Cenisz sobie wielofunkcyjność i praktyczne rozwiązania? Mamy dla Ciebie ciekawą propozycję kasku 2 w 1. Kask modularny łączy w sobie bowiem zalety kasku otwartego i kasku integralnego. Dzięki zdejmowanej części szczękowej w mig zmienisz klasycznego integrala w kask otwarty i odwrotnie. zobacz więcej » Kaski szczękowe to połączenie wygodnej eksploatacji z wysokim poziomem bezpieczeństwa. Dzięki możliwości podniesienia szczęki, konstrukcje te są niezwykle wygodne, gdy wybieramy się na przejażdżkę po mieście, załatwić coś w urzędzie, zatankować motocykl, czy po sklepu po bułki. Wielu motocyklistów wybiera je również na dalsze wyprawy. zobacz więcej » Najpopularniejsza grupa kasków motocyklowych. Wykonywane z jednego kawałka materiału zapewniają najlepsze parametry odpowiadające za bezpieczeństwo. Tego typu konstrukcje przeznaczone są głównie do jazdy sportowej, torowej, miejskiej i turystycznej. zobacz więcej » Kaski otwarte to propozycje wyłącznie do jazdy miejskiej. Zapewniają najwyższy komfort i najlepszą wentylację. Są lekkie, posiadają duże wizjery lub w ogóle ich nie mają. Są to najmniej bezpieczne konstrukcje, jednak jeżeli jeździsz na skuterze lub wolisz wolne i bezpieczne przemieszczanie się po mieście na motocyklu, powinieneś zainteresować się właśnie kaskami otwartymi. zobacz więcej » W tej kategorii znajdziesz kaski do jazdy terenowej. Kaski na cross lub enduro to lekkie i wygodne modele przeznaczone zarówno do jazdy po lżejszym, jak i przedzierania się po cięższym terenie. Kaski enduro gwarantują efektywną wentylację oraz dużą odporność przed uderzeniami. zobacz więcej » W tym miejscu znajdziesz systemy łączności – interkomy, interphone’y i N-comy. Oferujemy kompletne zestawy łączności, przewody łączące do multimediów, przewody łączące do telefonów komórkowych, uszczelki, osłony mikrofonów, ładowarki, czy baterie do interkomów. zobacz więcej » W tej kategorii oferujemy najróżniejsze akcesoria do kasków. Znajdziesz tu: blendy, daszki do kasków, mechanizmy szyb, pinlocki, policzki i wyściółki, szyby, śruby mocujące, wloty powietrza i wiele innych dodatków i części. zobacz więcej » Ochrona głowy motocyklisty to podstawa. Nie tylko prawo nakazuje zakładanie kasku podczas jazdy, ale i oczywiście zdrowy rozsądek. Wszystkie kaski jakie znajdziesz w naszej ofercie posiadają wymaganą europejską homologację ECE R 22-05. Kask należy dopasować do indywidualnych potrzeb i stylu jazdy. Dla motocyklowych globetrotterów polecamy kaski szczękowe, których nie trzeba zdejmować z głowy za każdym razem kiedy przykładowo zajdzie potrzeba zapytania o drogę. Jeżeli cenisz sobie szybką jazdę, świetnym wyborem może okazać się kask integralny. I tutaj rozpiętość cen jest bardzo duża: dobry kask motocyklowy można kupić już za niecałe 200zł, jednak jeśli zależy Ci na kasku najwyższej jakości, wiodącej marki, musisz przygotować się na wydatek powyżej 1000zł. Dla maniaków enduro mamy odpowiednie kaski znanych i docenionych przez najlepszych sportowców marek FOX i Ls2, a także najstarszej na świecie firmy produkującej kaski - Lazer. W Gmoto kupisz także kask HJC, które charakteryzują się wysoką jakością, pięknymi malowaniami, ale także świetnymi walorami użytkowymi. Nie zabraknie u nas dużego i zróżnicowanego pod względem cen, wyboru kasków otwartych, które są idealne na skuter i na motocykle typu chopper i cruiser. Oferowane przez nas kaski na motocykl znajdziesz w różnych rozmiarach i z pewnością dopasujesz malowanie kasku do Twojej odzieży motocyklowej. Dla pań i dzieci mamy kaski damskie i dziecięce. Kask motocyklowy to absolutna konieczność. Jazda bez niego jest obecnie czymś niewyobrażalnym, a nawet karalnym. Jeszcze kilkanaście lat temu na rynku istniało wyłącznie kilka firm, które oferowały parę modeli kasków – głównie otwartych lub integralnych. Obecnie rynek przeżył potężny rozkwit, a my – konsumenci i motocykliści, możemy przebierać między najróżniejszymi rozwiązaniami, rodzajami i modelami od dziesiątek producentów z całego świata. Jesteśmy w stanie kupić kask za 300, jak i 3000 złotych. W tym obszernym artykule podpowiadamy, jaki kask wybrać i na co zwracać uwagę przy wyborze. Zajmiemy się również innymi ważnymi aspektami związanymi z wyborem kasku motocyklowego. Wybierając kask, należy zwrócić uwagę na wiele czynników. Przede wszystkim powinniśmy określić, jaki typ kasku nas interesuje. Na rynku znajdziemy kaski integralne, otwarte, modularne, szczękowe, enduro i wiele innych. Poniżej opisujemy każdy z typów kasków. Poza tym ważne jest, aby kask spełniał wymagane normy i atesty bezpieczeństwa. Z tym akurat nie powinniśmy mieć problemów, ponieważ każdy kask znajdujący się w naszej ofercie spełnia te wymagania. Kolejnym aspektem, na który należy zwrócić uwagę, jest rodzaj wykonania skorupy oraz wypełnienie pianką EPS. Skorupy w kaskach wykonuje się z: termoplastiku, polietylenu oraz włókien szklanych, węglowych oraz Kevlaru. Pianka EPS musi odpowiednio dobrze tłumić i rozpraszać energię kinetyczną. Zwykle wykonywana jest z dwóch lub więcej gęstości. Wyjmowana wyściółka oraz wydajne systemy wentylacji to kolejna kwestia. Wyściółka musi dać się wyjąć i uprać. Poza tym warto zwrócić uwagę, czy jest hipoalergiczna. Systemy wentylacji dbają o prawidłową wymianę ciepła i termoregulację, co jest kluczowe do zachowania prawidłowego komfortu podczas jazdy. Systemy zapięć, blendy przeciwsłoneczne, technologia wizjera, czy możliwość zamontowania interkomu w kasku to kolejne cechy, na które warto zwrócić uwagę. Podnoszą wygodę eksploatacji kasku i przyczyniają się do poprawy jego funkcjonalności. Oczywiście kupując kask online, należy dokładnie zmierzyć obwody głowy zgodnie z rozmiarówką i porównać je z tabelą rozmiarów. Tylko precyzyjne pomiary zapewnią nas, że kask będzie dobrany prawidłowo. Jeżeli mamy możliwość, warto kask przymierzyć i sprawdzić, jak leży. Wybór między kaskiem szczękowym i integralnym nie jest oczywisty. Rozwój szczękowców sprawił, że trudno na pierwszy rzut oka rozróżnić je od kasków integralnych. Wzrósł również poziom ich bezpieczeństwa, które zapewniają. Kaski szczękowe doskonale sprawdzają się w przypadku jazdy po mieście, dojazdów do pracy, szkoły, czy na zakupy. Dzięki podnoszonej szczęce szybko odsłonimy twarz, bez potrzeby zdejmowania całego kasku. Jest to bardzo wygodny sposób, gdy chcemy z kimś porozmawiać, zapłacić na stacji benzynowej, czy zrobić zakupy w sklepie. Poza tym kaski szczękowe sprawdzają się podczas dalszych podróży poza miasto. Kaski integralne dedykowane są głównie jeździe bardziej sportowej lub turystycznej. Zapewniają lepsze wyciszenie i mimo wszystko wyższy poziom bezpieczeństwa. Dzięki wykonania z jednego kawałka materiału stanowią najskuteczniejszą ochronę podczas uderzeń i szlifów. Kaski typu Adventure doskonale nadają się do jazdy szosowo-terenowej. Są to modele dedykowane dalekim podróżom zarówno w lekkim, jak i nieco cięższym terenie. Świetnie sprawdzają się również podczas rozwijania większych prędkości na drogach asfaltowych. Tego typu kaski dedykowane są głównie dalekim wyprawom motocyklowym. Kaski Enduro i MX to konstrukcje przeznaczone do jazdy w cięższym terenie. Ich konstrukcja zapewnia efektywną wentylację i wysoki poziom ochrony przed uderzeniami. O ile są to najlepsze kaski do terenu, o tyle nie nadają się do dalekich tras, czy jazdy z większymi prędkościami, ze względu na swoją geometrię. Blendę znajdziemy przede wszystkim w kaskach turystycznych, miejskich i szosowych. Próżno szukać jej w typowo sportowych konstrukcjach. Blenda jest użyteczna, jednak znacząco obniża poziom bezpieczeństwa. Dlatego też zawodowi motocykliści korzystają głównie z szyb fotochromatycznych. Od systemów wentylacji w kasku uzależnione jest nasze samopoczucie i komfort. Odczujemy to zwłaszcza podczas jazdy w miejskim zgiełku, gimnastykując się na torze lub przedzierając się przez ciężki teren. Warto zadbać o to, by kask posiadał minimum kilka wywietrzników oraz wyściółkę ułatwiającą wymianę ciepła i odprowadzanie potu. Od zapięcia kasku uzależnione jest zarówno tempo jego zakładania, jak i nasze bezpieczeństwo. Obecnie prym wiodą zapięcia DD. Jest to specjalny rodzaj zapięcia, który stosuje się w jeździe sportowej. Zapięcie DD uniemożliwia samoczynne rozpięcie się kasku lub jego zerwanie. Niestety jest dosyć problematyczne w zapinaniu – przynajmniej na początku. Zapięcia mikrometryczne słyną z szybkiego i prostego zapinania, wobec czego są najwygodniejsze w użyciu. Nie zapewniają jednak tak wysokiego poziomu bezpieczeństwa, jak zapięcia DD. Pinlock to specjalna technologia, która zapobiega parowaniu wewnętrznej części szybki. Pinlock składa się z dwóch zapięć na szybce właściwej, do której dopina się specjalną, mniejszą szybkę zapobiegającą parowaniu. Jeżeli Twój kask często paruje, warto wyposażyć się w Pinlock. Parowaniu możemy zapobiegać również za pomocą specjalnej chemii lub prawidłowego wentylowania kasku podczas jazdy. Interkom to niezwykle przydatna rzecz podczas dalszych wypadów z plecaczkiem lub w ekipie z kumplami. Przy dużych prędkościach niemożliwe jest, aby móc skutecznie rozmawiać z pasażerem, a tym bardziej z innymi osobami z jadącej grupy. Dlatego też, jeżeli zależy nam na ciągłej komunikacji, warto wyposażyć kask w interkom. Nie do każdego kasku zamontujemy słuchawkę. Kask musi posiadać specjalne miejsce, w którym bez problemu zmieścimy zarówno interkom przewodowy lub bezprzewodowy. W specyfikacji kasku producent podaje, czy możliwy jest montaż interkomu. W przypadku mniejszych interkomów możemy montować je niemal w każdym modelu. Na rynku znajdziemy również kaski z fabrycznie zaimplementowanymi interkomami. Wyciągana wyściółka to obecnie standard w kaskach motocyklowych. Warto regularnie wyciągać ją i wietrzyć lub prać (przedtem dokładnie zaznajamiając się z zaleceniami producenta). Przed kupnem kasku należy zwrócić uwagę, czy wyściółka jest wyciągalna. Dobrym pomysłem jest wybór wyściółki hipoalergicznej i antybakteryjnej. Dynamiczny rozwój rynku odzieży ochronnej na motocykl umożliwia nam kupno kasków gwarantujących bezpieczeństwo na poziomie, który jeszcze kilkanaście lat temu był nieosiągalny. Poza tym kaski stały się nad wyraz funkcjonalne i użyteczne. Dzięki wszelakim systemom, akcesoriom, czy dodatkom jesteśmy w stanie wybrać kask spełniający wszelkie wymagania motocyklistów i motocyklistek. Jeżeli masz problem z wyborem kasku dla siebie, skontaktuj się z naszymi ekspertami. Gwarantujemy pomoc i służymy radą. Ja latam! czyli uderzenie kaskiem w barierę W tym teście, tak jak i w innych, wzięły udział tylko kaski spełniające wymagania normy ECE-R Uznaliśmy, że nie ma sensu sprawdzanie, czy zostały zachowane wymogi normy co do wartości tłumienia siły uderzeń, ponieważ są one dla kasków motocyklowych na minimalnym poziomie. Zdyskwalifikowaliśmy też wytyczną, która nakazuje, aby próby były przeprowadzane na kaskach zamrożonych do -20°C. Dalej: położenie punktów uderzeń jest w europejskiej normie dokładnie określone, co powoduje, że niektórzy producenci specjalnie je wzmacniają. Od 2009 r. stosujemy własny test kasków, imitujący warunki rzeczywiste. Najważniejszym jego elementem jest upadek kasku z wysokości 3 metrów, ale nie na kanciaste kowadło, tylko na prawdziwy słupek, do jakiego są mocowane barierki ochronne. To właśnie te słupki powodują najwięcej kontuzji podczas wypadku. Kaski są testowane w temperaturze pokojowej, uderzenia z lewej i z prawej strony, a pomiary są dokonywane przy dwóch prędkościach: 7,5 i 5,5 m/s. Zgodnie z normą ECE, podczas uderzenia o przeszkodę dopuszczalne jest przyspieszenie o wartości 275 G. Czujniki zamontowane na ubranym w kask modelu głowy przekazuje wartość G do komputera, który po uwzględnieniu innych parametrów (np. czas działania siły) wylicza z niej wartość HIC (Head Injury Criterion). Na podstawie wartości HIC lekarze i biomechanicy są w stanie wiarygodnie określić stopień uszkodzenia mózgu. Norma ECE ustaliła maksymalną wartość HIC na poziomie 2400, ale jest to liczba wzięta z kapelusza. Nasi eksperci są pewni, że w teście przeprowadzonym wg naszych zasad jest możliwe uzyskanie wartości HIC na poziomie 1000. Tabela poniżej pokazuje, że niektórym modelom niewiele brakuje, by osiągnąć ten wynik. Nie ocenialiśmy uderzenia w szczękę. Zmierzone wartości G są zaburzone, ponieważ występujące siły w zależności od budowy kasku są przekazywane na pasek, przez co nie da się ich zmierzyć. W każdym razie interesujące jest, jak bardzo elementy szczękowe biorą na siebie uderzenie z wysokości 3 metrów. przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, prawa strona* wartość HIC z prawej strony przyspie-szenie w G, V = 5,5m/s, lewa strona* wartość HIC z lewej strony HIC 1000* przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, część szczę-kowa** przyspie-szenie w G, V = 7,5 m/s, część szczę-kowa** BMW System 7 Carbon 194 1550 134 674 1112 228 1283 Shark Skwal 2 200 1646 135 661 1154 279 1599 H-D Capstone 200 1659 127 657 1158 357 2178 HJC RPHA 70 202 1548 150 773 1160 496 4048 X-lite X-661 199 1497 148 838 1168 763 6536 Schuberth R2 210 1624 154 789 1206 226 1422 Nolan N 100-5 211 1806 137 716 1261 273 1747 Shoei Neotec II 229 1942 154 794 1368 233 1408 Nexx SX 100 237 2004 162 836 1420 477 3159 * – uderzenie w słupek, wartość HIC to średnia z dwóch pomiarów; ** – uderzenie o płaskie kowadło nie wpłynęło na ocenę, ponieważ część sił była przekazywana na pasek Co nam się podoba a co nie Motor Presse PolskaDzięki bardzo dużej szybie z pinlockiem możesz zapomnieć o parującym wizjerze. Ten system stał się standardem w tej klasie kasków. Motor Presse PolskaSkomplikowane mocowania szyb to już przeszłość. Łatwa jej wymiana bez użycia narzędzi to dziś normalka. Motor Presse PolskaChichot historii: kask Harleya wyprodukowano w Wietnamie. Ten paradoks wziął się stąd, że amerykańska marka kupuje u koreańskiego HJC. Motor Presse PolskaDuże wloty powietrza możesz łatwo obsłużyć nawet w rękawicach. Budżetowy LS2 pokazuje, że takie rozwiązanie nie musi być luksusem. Motor Presse PolskaBlokada z HJC działa dobrze, ale zabiera trochę pola widzenia Motor Presse PolskaDzięki bardzo dużej szybie z pinlockiem możesz zapomnieć o parującym wizjerze. Ten system stał się standardem w tej klasie kasków. Motor Presse PolskaShark (na zdj.) z LED-owym podświetleniem, X-lite i Nolan ze sterowanymi przez czujniki światłami stopu. Motor Presse PolskaPodczas rozpakowywania X-lite’a wlot powietrza zaczepił się o pokrowiec i urwał się. tłumienie siły uderzeń dopaso-wanie i komfort jakość interko-mu zachowa-nie podczas jazdy wyko-nanie masa suma nasza ocena cena Maks. liczba punktów 20 20 20 20 10 10 100 Schuberth R2 17 18 20 17 9 9 90 5/5 2 578 zł HJC RPHA 70 18 17 18 17 9 8 87 5/5 2 998 zł Shoei Neotec II 16 18 18 19 9 6 86 5/5 3 798 zł BMW System 7 Carbon 18 16 15 16 9 9 83 5/4 4 312 zł X-lite X-661 18 18 17 16 7 7 83 5/4 2 138 zł Nolan N 100-5 17 16 18 15 8 5 79 5/4 2 538 zł Shark Skwal 2 18 15 14 15 8 5 75 5/4 1 448 zł LS2 FF397 Vector 15 15 14 15 8 5 72 5/4 924 zł Nexx 15 16 15 13 8 4 71 5/4 1 778 zł H-D Capstone 18 15 10 14 8 5 70 5/4 2 990 zł Oceny: 5 punktów (100–85 pkt) = bardzo dobry; 4 punkty (84–70 pkt) = dobry; 3 punkty (69–55 pkt) = dostateczny; 2 punkty (54–40 pkt) = ostatecznie; 1 punkt (39 i mniej pkt) = nie! Cena: dotyczy kasku jednokolorowego (wyjątek: X-lite X-661) i który zmienia porządek świata? Nie do końca. Po pierwsze, w tym teście wzięły udział tylko znane i cenione marki. Wszyscy producenci, których kaski przetestowaliśmy, znają się na swojej robocie. Dlatego tak dobre wyniki nie są zaskoczeniem. Po drugie, producenci kasków kupują systemy komunikacji u najlepszych: Cardo lub Sena. Przez ostatnie lata systemy Bluetooth stają się coraz bardziej wyrafinowane. Mimo to niektóre firmy mają jeszcze co nieco do poprawienia. Zwłaszcza jeśli porównać ich produkty z bliskimi ideału rozwiązaniami plug-and-play Nolana/X-lite’a czy Schubertha. Naśladownictwo wskazane! Bez względu na to, czy po raz pierwszy mierzysz się z zakupem kasku, czy już któryś z kolei, wybór zawsze jest trudny i potrafi przysporzyć wielu dylematów. Dodatkowe utrudnienie powoduje bardzo duża ilość wariantów i nowych modeli, które oferują producenci. Czym kierować się przy wyborze kasku? Każdy użytkownik jednośladu doskonale wie, że kask jest absolutnie niezbędnym wyposażeniem motocyklisty. Spełnia bowiem bardzo ważną funkcję, jaką jest ochrona głowy przed uderzeniami w trakcie wypadku, dzięki czemu zmniejsza się ryzyko urazów w obrębie mózgu i czaszki. Jaki kask wybrać, aby zapewniał bezpieczeństwo? Jak dopasować kask do głowy? Spis treści1 Rodzaje kasków 2 Rodzaje zapięć w kaskach – które najbezpieczniejsze?3 Rozmiar kasku – jak dopasować kask do głowy?4 Elementy kasku Rodzaje kasków Wyróżnia się cztery typy kasków: otwarte, integralne, enduro (crossowe) oraz szczękowe. Wybór kasku uzależniony jest przede wszystkim od stylu jazdy, miejsca w jakim zamierzamy się przemieszczać oraz rodzaju motocykla. Jakie rodzaje kasków są dostępne na rynku? Kask otwarty – nie posiada dolnej części, więc w żaden sposób nie chroni szczęki użytkownika. Kask tego typu zazwyczaj jest bardzo lekki, co niekorzystnie sprawdza się przy dużych prędkościach. Najczęściej wybierany jest przez posiadaczy skuterów, oraz osoby preferujące wolną jazdę. Kask integralny – jak sama nazwa wskazuje skorupa tworzy jedną integralną całość, co minimalizuje ryzyko odpięcia się jakiegokolwiek elementu w momencie uderzenia. Uważany jest za najbezpieczniejszy rodzaj kasku, przeznaczony do jazdy ścigaczem, z dużą prędkością. Kask szczękowy – umożliwia uniesienie szczęki lub całkowite przerzucenie jej na tył skorupy. Ze względu na szczeliny, kask nie zapewnia całkowitej ochrony przed hałasem, jednak umożliwia wykonywanie poszczególnych czynności takich jak: rozmowa czy odebranie telefonu. kask enduro (corssowy) – jest przeznaczony do jazdy terenowej, dlatego najczęściej wykorzystywany bywa przez miłośników off-roadu. Rodzaje zapięć w kaskach – które najbezpieczniejsze? Wyróżnia się kilka rodzajów zapięć w kaskach, najpopularniejsze z nich to: Zapięcie DD/2D – nazwa wzięła się od dwóch stalowych kółek w kształcie litery D. Jest uznawana za najbezpieczniejszy rodzaj zapięcia, wykorzystywany w wyścigach i seriach sportów motorowych. Zapewnia większą ochronę przed poluzowaniem się klamer i odpięciem paska. Zapięcia mikrometryczne (mikrolock) – uważane są za mniej bezpieczne niż zapięcia DD, jednak ich walorem jest komfort oraz wygoda w użytkowaniu. Pozwalają przede wszystkim na szybkie i łatwe zapięcie oraz odblokowanie mikroloka. Rozmiar kasku – jak dopasować kask do głowy? Kask powinien idealnie przylegać do głowy. Nie może powodować jednak dyskomfortu i nadmiernego ucisku, szczególnie w obrębie skroni. Wybierając rozmiar kasku, należy zmierzyć obwód głowy, w jej najszerszym miejscu, a otrzymany wynik porównać z wymiarami podanymi przez producenta. Warto pamiętać, że kaski różnią się od siebie, podobnie jak kształty głów, dlatego przed zakupem warto przymierzyć kask i sprawdzić czy pasuje do naszej głowy. Elementy kasku Przy wyborze kasku warto również zwrócić uwagę na elementy jego budowy. Podstawowe części kasku to: Skorupa – zewnętrza część kasku, ma za zadanie rozproszyć siłę uderzenia. Do jej produkcji wykorzystywane są różne materiały poliwęglan policarbonat, karbon, czy włókno szklane. Skorupy kasku wykonane z plastiku, choć tańsze, nie zapewniają odpowiedniej ochrony głowy. Wypełnienie EPS – jego zadnieniem jest absorbowanie energii podczas uderzenia. Jest niezbędnym elementem wyposażenia kasku, bez którego nie spełnia on swojej funkcji. System wentylacyjny – dobry kask musi być wyposażony w systemy wentylacyjne, które zapewniają przepływ świeżego powietrza. Zapięcie Tagi: Nawigacja wpisu Redakcja Jesteśmy grupą pasjonatów w tematyce motoryzacji. Lubimy pisać o samochodach, sportach motorowych oraz prezentować ciekawostki z dziedziny motoryzacji. Pisanie o motoryzacji to nasza pasja i hobby.